Sveising er en vanlig prosessmetode i moderne mekanisk produksjon og er mye brukt i bilproduksjon; Det er et avgjørende ledd i produksjonen av bilkomponenter og kjøretøyskarosserier, og spiller en spesiell rolle i å forbinde fortid og fremtid.
I bilproduksjon har sveiseproduksjonen egenskapene til stor batchstørrelse, rask produksjonshastighet og høye krav til montering og sveisingsnøyaktighet av sveisede deler. Den bruker ofte en flytproduksjonsmetode, og forskjellige komponenter må bruke forskjellige sveisemetoder. For tiden dominerer manuell sveising og spesialisert maskinsveising sveiseproduksjonsprosessen for bildeler i Kina, med høy arbeidsintensitet, tøft arbeidsmiljø, lav sveisekvalitet og dårlig produksjonsfleksibilitet, som ikke kan møte behovene til moderne produksjon.
I bilakselindustrien er det vanskelig å sikre konsistensen av arbeidsstykker på grunn av skjæring, stempling, sammensetting og fastklemming, noe som resulterer i oljelekkasje og lekkasje under senere bruk av skallsveiseposisjonen, noe som påvirker den generelle ytelsen og sikkerheten til kjøretøyet.
Vi har utforsket denne industrien i lang tid, i tillegg til å forske på flere praktiske prosjekter, for å løse smertepunktene i denne industrien ved å kombinere industriroboter med lasersveisesømkorreksjon.
Bruk av laserposisjonering og sporing for å oppnå dokking og rundsveising av det bakre skallet og det lange broskallet. Forbedrer nøyaktigheten av sveiseposisjonen og forbedrer sveisekvaliteten.